Laki ei velvoita taloyhtiöitä hankkimaan latausasemia taloyhtiöön. Sen sijaan valmius latausasemia varten tulee rakentaa kaikkiin uusiin taloyhtiöihin sekä riittävän laajan saneerauksen yhteydessä. Lue lisää sähköauton latauspiste taloyhtiö laki (2024): ”Laki rakennusten varustamisesta sähköajoneuvojen latauspisteillä ja latauspistevalmiuksilla sekä automaatio- ja ohjausjärjestelmillä” (kohdat 2:5 ja 2:6).
Sähköauton latauspiste taloyhtiö yhdenvertaisuus: Kun latausasemia hankitaan, tulee lähtökohtana olla yhdenvertaisuusperiaatteen toteutuminen. Kun osakkaalle annetaan lupa hankkia latausasema, tulee samankaltainen ratkaisu olla mahdollista myös muille. Asunto-osakeyhtiölaki (kohta 1:10) mukaan kaikki osakkeet tuottavat yhtiössä yhtäläiset oikeudet, jollei yhtiöjärjestyksessä toisin määrätä. Tehdyt päätökset ei saa tuottaa etua osakkeenomistajalle toisen osakkaan kustannuksella. Käytännössä tämän vuoksi sähköverkon kapasiteetti kannattaa aina tarkistaa ja varmistaa että myös muilla osakkailla on mahdollisuus hankkia samanlainen ratkaisu.
Myös kustannusten jakautumisessa pitää ottaa yhdenvertaisuusperiaate huomioon. Tämän vuoksi latausasemiin, jotka kytketään taloyhtiön sähkön taakse, tulee asentaa energiamittari ja lataukseen käytetty sähköenergia voidaan laskuttaa osakkaalta. Lisäksi kiinteistöliiton ohjeistus muistuttaa että jos hanke tuottaa etua (arvon nousua) vain osalle osakkaista, tulee myös vastike kohdistua vain näihin osakkeisiin.
Mittalaitelain mukaan energiamittarit, joita käytetään sähköenergian laskutukseen, tulee olla MID-hyväksyntä. MID-hyväksyntä tarkoittaa sitä, että mittalaite on EU:n mittalaite direktiivin mukainen. Käytännössä MID-hyväksynnän tunnistaa laitteeseen merkitystä oikeanlaisesta CE merkinnästä. MID vaatimuksena on näyttö, jossa näkyy energialukema koko mittalaitteen elinkaaren ajalta, eli sitä ei voi nollata. Pelkästään ulkoisesta näytöstä MID hyväksyntää ei voida kuitenkaan varmistaa.
<< Lue lisää sähköauton lataamisesta taloyhtiössä!
